Manual de instrucciones HUSQVARNA TR530

[. . . ] Familiarícese completamente con los controles y con el uso adecuado del equipo. Leyes locales pueden restingir la edad del operador. Nunca utilice el equipo mientras cualquier personas, sobre todo los niños, o animales domésticos estén cerca. El operador o utilizador es responsable de qualquier accidente o daño a otras personas o su propiedad. [. . . ] (No utilice liquido de arranque a presión, que podria causar serios daños internos al motor debido a pérdida de lubricación). Desplace la palanca de cambio hasta la posición "N" (punto muerto) (fig. 9) hacia la posición de marcha rápida. 7) con una mano y el manillar con la otra. Tire lentamente de la cuerda hacia fuera hasta que el motor llegue al inicio del ciclo de compresión (la cuerda ofrecerá más resistencia en este momento). Tire de la cuerda con un movimiento rápido y continuo del brazo. 7) y llévela hasta la posición de apertura total conforme el motor se caliente. 9) en la posición "SLOW" durante unos minutos para que el motor se caliente. Mantenga la barra de mando de propulsión en la posición "desengrada" al arrancar el motor (fig. Para ralenti suave, un motor nuevo puede necesitar 3 a 5 minutos de funcionamiento por encima de la velocidad de ralenti bajo. La velocidad de ralenti ha sido ajustada para que sea correcta después de este periodo de rodaje. Accione el mando de aceleración a la velocidad deseada. El movimiento de los dientes se inicia cuando la barra de control de propulsión está en la posición "engranada" (fig. Suelte siempre la barra de control de propulsión antes de desplazar la balanca de cambio a otra posición. No se ponga directamente detrás de la cultivadora. La caña y los dientes dejan de moverse cuando se suelta la barra de mando de la transmisión (fig. 11 - A) hasta la posición "N" (punto muerto). 10) a la posición "SLOW" y deje que el motor funcione a baja velocidad durante 1 o 2 minutos antes de mover la palanca a la posición "STOP". 10) y colóquela en la posición inicial cuando note resistencia. Esta operación es imprescindible para impedir que el aire húmedo penetre en la cámara de combustión. 10) a la posición de velocidad "SLOW" (lenta). 11 - detalle A) en la posición de marcha "F" (fadelante). [. . . ] 11 - detalle A) en la posición de marcha "F" (fadelante). Levante la palanca para sacar los dientes de la tierra (fig. Haga girar el manillar en la dirección opuesta a la que Usted desea girar, teniendo cuidado de mantener los pies y peirnas libres de los dientes. cuando haya Usted completado el giro , baje la palanca. [. . . ]