Manual de instrucciones JONSERED RT 150

[. . . ] PRECAUCION: El combustible es muy inflamable: - conserve el combustible en envases especialmente diseña-dos para este uso; - vuelva a añadir el combustible solamente afuera de batimentos y no fume cuando este añadiendo el combustible; - añada el combustible antes de comenzar el motor. Nunca remueva la tapa del deposito de gasolina o nunca añada combustible mientras el motor este en marcha o mientras el motor este caliente; - si se derrama gasolina, no intente empezar el motor, pero, remueva la máquina del área hasta que los vapores se hallan evaporado, para prevenir que se ocurra un fuego; - vuelva a reemplaza todas las tapas del estanque de la gasolina con seguridad. Antes de utilizar el equipo, inspeccione siempre para asegurar que todos las piezas no estén usadas o dañadas. Reemplace aquellos elementos o tornillos (en pares), dañados o usados para mantener el equilibro. [. . . ] Ponga la palanca del estrangulador en la posición "CHOKE" (estrangulación) (fig. 7) con una mano y el manillar con la otra. Tire lentamente de la cuerda hasta que el motor llegue al principio del ciclo de compresión (la cuerda se sentirá un poco más dura en ese punto). Tire de la cuerda con un movimiento rápido y continuo del brazo. Mantenga fuertemente agarrado la minija de arranque y deje que la cuerda se vuelva a enrollar lentamente. No deje que la minija de arranque golpee con fuerza contra el arrancador. Una vez arrancado el motor, ponga la palanca del estrangulador en la posición intermedia, entre "CHOKE" (estrangulación y "RUN" (marcha) (fig. 7), y desplácela luego a la posición "RUN" a medida que se calienta el motor. Ponga el mando de aceleración (fig. 9) en la posición intermedia, entre "FAST" (acelerado) y "STOP" durante unos minutos para que se caliente el motor. Mantenga la barra de mando de propulsión en la posición "desengrada" al arrancar el motor (fig. Para ralenti suave, un motor nuevo puede necesitar 3 a 5 minutos de funcionamiento por encima de la velocidad de ralenti bajo. La velocidad de ralenti ha sido ajustada para que sea correcta después de este periodo de rodaje. Operación de los dientes Accione el mando de aceleración a la velocidad deseada. El movimiento de los dientes se inicia cuando la barra de control de propulsión está en la posición "engranada" (fig. Suelte siempre la barra de control de propulsión antes de desplazar la balanca de cambio a otra posición. No se ponga directamente detrás de la cultivadora. El movimiento de los dientes se para soltando la barra de control de propulsión (fig. Para detener el motor, mueva el mando de aceleración (fig. 10) a la posición de velocidad "SLOW" (lenta). ponga el indicador de palanca de cambio (fig. 11 detalle A) en la posición de marcha "F" (fadelante). [. . . ] Coloque la rueda en su sitio, con el pasador de seguridad y la chaveta hendida. Los dientes muy gastados dificultarán el trabajo de la cultivadora, que no cavará tan profundamente. Más importante es que los dientes gastados no pueden cortar y desmenuzar la materia orgánica tan eficazmente, ni labrar tan profundamente como los dientes afilados. Un diente tan gastado como éste (fig. [. . . ]