Manual de instrucciones KENWOOD KRC-27A

[. . . ] € No instale la unidad en un sitio expuesto a la luz directa del sol, o excesivamente húmedo o caluroso. Asimismo evite los lugares muy polvorientos o sujetos a salpicaduras de agua. • No deje la placa frontal desmontada o el estuche de la placa frontal en lugares expuestos a la luz directa del sol , o excesivamente húmedos o calurosos. Asimismo evite los lugares muy polvorientos o sujetos a salpicaduras de agua. [. . . ] Cada vez que se pulse el botón, los elemento que pueden ajustarse cambian como se indica a continuación. DB (Coordenada de sonido) Es posible recuperar el mejor ajuste de sonido predefinido para los diferentes tipos de música. 4 Ajuste el elemento de Audio Pulse el botón [4] o [¢]. Ítem de ajuste Visualización Nivel de graves "BAS" Nivel de agudos "TRE" Balance "BL" Fader "FD" — 22 — Margen –4 — 4 –4 — 4 Izquierda 15 — Derecha 15 Posterior 15 — Frontal 15 1 Seleccione la fuente que desea ajustar Pulse el botón [SRC]. Placa frontal antirrobo La placa frontal de la unidad puede extraerla y llevarla con usted para impedir robos. € La placa frontal es una pieza de precisión y puede resultar dañada por gólpes o sacudidas. Por tal motivo, guarde la placa frontal en su estuche especial cuando esté fuera del vehículo. € No exponga la placa frontal o su estuche a la luz solar directa ni al calor o humedad excesivos Además deberá evitar sitios con mucho polvo o la posibilidad de que se derrame agua sobre ella. Cada vez que se pulse el botón, cambia entre la visualización del reloj y la fuente actual. Durante la visualización del reloj, el indicador del reloj está activado. Colocación de la placa frontal después de haberla extraído Ajuste del reloj 1 Alinee las proyecciones de la unidad con las ranuras en la placa frontal. Asegúrese de efectuar las conexiones de manera apropiada para evitar que se dañe la unidad. El ajuste de fábrica para la conexión del mazo de conductores se describe más abajo en 1. Si las patillas del conector ISO están dispuestos tal como se describe en 2 o 3, efectúe la conexión de la manera indicada en la figura. Asegúrese de volver a conectar el cable como se indica en 2, a continuación, para instalar la unidad en vehículos Volkswagen. 1 (Ajuste de fábrica) La patilla A-7 (roja) del conector ISO del vehículo esta interconectada con el encendido, y la patilla A-4 (amarilla) está conectada a una fuente de alimentación constante. Cable del encendido (Rojo) Cable de la batería (Amarillo) Unidad Vehículo Patilla A–7 (Rojo) Patilla A–4 (Amarillo) 2 La patilla A-7 (roja) del conector ISO del vehículo está conectada a la fuente de alimentación constante, y la patilla A-4 (amarilla) está interconectada con el encendido. 3 La patilla A-4 (amarilla) del conector ISO del vehículo no está conectada a ningún punto, mientras que la patilla A-7 (roja) está conectada a la fuente de alimentación constante (o ambas patillas, A-7 (roja) y A-4 (amarilla) se encuentran conectadas a una fuente de alimentación constante). Cable del encendido (Rojo) Cable de la batería (Amarillo) Unidad Vehículo Patilla A–7 (Rojo) Patilla A–4 (Amarillo) Cuando se efectúa la conexión tal como en el paso 3 de arriba, la alimentación de la unidad no estará interconectada con la llave de encendido. Por tal motivo, asegúrese de apagar siempre la unidad al desconectar el encendido. Para interconectar la alimentación de la unidad con el encendido, conecte el cable de encendido (ACC. Rojo) a una fuente de alimentación que pueda conectarse y desconectarse con la llave de encendido. [. . . ] Si no hay ningún medio en esta unidad, no se puede conmutar a cada fuente. Los mensajes mostrados a continuación presentan las condiciones de su sistema. E-77: Por algún motivo, la unidad funciona en forma defectuosa. ➪ Pulse el botón de reposición de la unidad. [. . . ]