Manual de instrucciones KOHLER KD425-2

[. . . ] Filtro de aire y sistema de admisión de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 5. Sistema de combustible y regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 6. Sistema de lubricación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 7. Motor de arranque retráctil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 8. [. . . ] Use una batería buena, totalmente cargada y cables de puente para comprobar el motor de arranque. Asegúrese de que la transmisión esté en punto muerto y el TDF esté en . Motores de arranque de accionamiento por inercia: Quite el cable grueso del terminal del montante en el motor de arranque. Conecte un extremo del cable de puente positivo al terminal del montante y el otro extremo al terminal positivo de la batería. Motores de arranque de cambio de solenoide: Conecte un extremo del cable de puente positivo al cable de escobilla positivo acoplado al terminal extremo al terminal positivo de la batería. Conecte un extremo del cable de puente negativo al terminal negativo de la batería. Conecte el otro extremo del cable de puente negativo a una motor de arranque. Motores de arranque de accionamiento por inercia: Desconecte los cables del solenoide del motor de arranque y sáquelos para comprobarlos. Ver Figura 8-33 en la página 8. 25. Ajuste un óhmetro a la escala Rx1 y póngalo a cero. Conecte un cable del óhmetro al terminal del cable rojo y blanco del solenoide. No permita que los cables de prueba permanezcan conectados al solenoide durante un período de tiempo prolongado. Si el émbolo no permanece replegado, debe cambiarse el solenoide. Empuje manualmente el émbolo "In" (hacia dentro) Cables de prueba de 12 V Sólo conexión momentánea Figura 8-28. Prueba de actuación de la bobina de arranque/émbolo. Prueba de continuidad de contacto/ bobina de arranque del solenoide. Use un óhmetro ajustado a la escala audible o Rx2K, y conecte los dos cables del óhmetro a los dos terminales grandes del montante. Ejecute la prueba anterior (1) y compruebe la continuidad. El óhmetro debe indicar continuidad, si no indica ninguna continuidad debe sustituirse el solenoide. Cables de prueba de 12 V Conecte sólo la longitud Figura 8-30. Prueba de función/bobina de retención. Prueba de continuidad de contacto/ bobina de retención del solenoide. [. . . ] Monte el conjunto de soporte y válvula de corte en la carcasa del ventilador del tornillo. Coloque el tornillo hexagonal con reborde y apriételo al par de 8-12 Nm (71-106 in. Instale el motor de arranque retráctil con los tornillos hexagonales con reborde. Apriete con los dedos solamente los tornillos de montaje. trinquetes, centrando el motor de arranque en la copa de accionamiento. [. . . ]