Manual de instrucciones KOHLER KD477-2

[. . . ] Filtro de aire y sistema de admisión de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 5. Sistema de combustible y regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 6. Sistema de lubricación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 7. Motor de arranque retráctil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sección 8. [. . . ] Apriete el anillo de retención con unos alicates para encajarlo en la ranura. Monte las dos mitades interiores con la cavidad más amplia alrededor del retén del resorte (ver Figura 8-14). Deslice el casquillo sobre ellas y apriete el tornillo central hasta que note resistencia. Localice la pequeña línea realzada en el borde de la tapa de la transmisión. En los motores de arranque con tapas de colectores de estilo "A", estará alineada con una línea previamente marcada en el bastidor del motor de arranque. El bastidor no está previamente marcado en los motores de arranque con tapas de colectores de estilo "B". Coloque un trozo de cinta adhesiva en el bastidor y marque una línea en la cinta siguiendo la línea realzada de la tapa. Quite la tapa del colector con las escobillas y los resortes de escobilla (estilo "A"). Las tapas de estilo "B" se quitan como una pieza separada y las escobillas y el portaescobillas permanecen en el bastidor. Saque el inducido con la arandela de empuje (si está incluida) del interior del bastidor del motor de arranque. Saque las escobillas y el portaescobillas del bastidor (motores de arranque con tapas de colectores de estilo "B"). Cambio de escobillas de la tapa de estilo "A" 1. Coloque la tapa sobre las pasantes queden alineados con los del portaescobillas. 8 Mantenimiento del colector Limpie el colector con un trapo de tela burda, que no se Si el colector está muy desgastado o estriado, repárelo con un torno o cambie el inducido. 1. Coloque la arandela de empuje (si la hubiera) sobre el eje de transmisión del inducido. Introduzca el inducido en el bastidor del motor de arranque. Compruebe que las magnetos están más próximas al extremo del eje de transmisión del inducido. Las magnetos sujetarán el inducido dentro del bastidor. Coloque la tapa de la transmisión sobre el eje de transmisión. Asegúrese de que las marcas de coincidencia de la tapa y el bastidor del motor de arranque están alineadas. Tapa de colector con escobillas de estilo "B". 7. Lubrique el eje de transmisión con aceite lubricante Kohler para motor de arranque tipo Bendix (ver Sección 2). Desmonte las piezas de transmisión de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento de la transmisión. 8. 15 Sección 8 Sistema y componentes eléctricos La subsección siguiente abarca los motores de arranque eléctrico de cambio de solenoide. Parte de la información de la subsección anterior también guarda relación con este estilo de motor de arranque, por lo que no se repite aquí. [. . . ] File el silenciador a los soportes de montaje superior e inferior con los cuatro tornillos hexagonales con reborde. Aplique a los tornillos un par de apriete de 9, 9 Nm (88 in. lb. ) Instalación del motor de arranque retráctil 1. Instale el motor de arranque retráctil con los cinco tornillos hexagonales con reborde en la carcasa del ventilador. [. . . ]