Manual de instrucciones KTM 250 SX

[. . . ] MANUAL DE INSTRUCCIONES 2010 125 SX 150 SX 250 SX N. ° art. 3211480es QUERIDO CLIENTE DE KTM En primer lugar, permítanos felicitarle por su decisión de adquirir una motocicleta KTM. Con ello se ha convertido en propietario de una motocicleta deportiva moderna, que le dará muchas satisfacciones si la conduce correctamente y le dedica el mantenimiento y los cuidados necesarios. QUERIDO CLIENTE DE KTM 1 Esperamos que disfrute con la conducción de su motocicleta. Anote en esta página los números de serie de su vehículo. 9) Sello del concesionario Número del motor ( pág. [. . . ] Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajustarla si es necesario. 26) Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la cadena y calcular la tensión de la cadena . Información La sección superior de la cadena tiene que estar tensada. Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto, repetir la medición en varios puntos de la cadena. 400213-10 ­ ­ ­ Soltar la tuerca . Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de ajuste a la izquierda y a la derecha. Prescripción Tensión de la cadena 8. . . 0, 39 in) Girar los tornillos de ajuste a la izquierda y a la derecha de modo que las marcas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren en la misma posición respecto a las marcas de referencia . Con ello, la rueda trasera está bien alineada. ­ ­ ­ Apretar las tuercas . Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste . Prescripción Tuerca del eje de la rueda trasera M20x1, 5 80 Nm (59 lbf ft) 400225-10 Información Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm (1, 18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secundarias sin modificar la longitud de la cadena. Los tensores de la cadena pueden girarse 180°. ­ Bajar la motocicleta del caballete para montaje. 26) MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR) Ajustar la guía de la cadena 9. 45 43 x ­ Soltar el tornillo . Girar hacia abajo la guía de la cadena. Condición Número de dientes: 44 dientes ­ ­ Encajar el casquillo de collarín en el orificio . Colocar la guía de la cadena en su posición. Prescripción Demás tornillos del chasis Condición Número de dientes: 45 dientes ­ ­ Encajar el casquillo de collarín en el orificio . Colocar la guía de la cadena en su posición. Prescripción Demás tornillos del chasis M6 10 Nm (7, 4 lbf ft) M6 10 Nm (7, 4 lbf ft) 400224-10 Controlar los discos de freno 9. 46 Advertencia Peligro de accidenteReducción en la fuerza de frenado debido al desgaste de los discos de freno. ­ Sustituir inmediatamente los discos de freno desgastados. (Su taller especializado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle. ) ­ Medir el espesor de los discos de freno delante y detrás, en varios puntos del disco, y comprobar la cota . A Información A causa del desgaste disminuye el espesor del disco de freno en la superficie de apoyo de las pastillas. Discos de freno - límite de desgaste delante 2, 5 mm (0, 098 in) 3, 5 mm (0, 138 in) 400257-10 detrás » ­ ­ Cambiar el disco de freno. Si el espesor del disco de freno es inferior al valor prescrito: Comprobar si los discos de freno de la rueda delantera y trasera están deteriorados, agrietados o deformados. » Si el disco de freno está deteriorado, agrietado o deformado: ­ Cambiar el disco de freno. Controlar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano 9. 47 Advertencia Peligro de accidenteAvería en el equipo de frenos. [. . . ] Montar en el freno de la rueda trasera . Sustituir en el freno de la rueda delantera . 15 104 Presión de inflado de los neumáticos Control . 23-25 Protección anticongelante Control . [. . . ]