Manual de instrucciones KTM 50 SX PRO JUNIOR LC 2004
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Lastmanuals permite descargar las instrucciones KTM 50 SX PRO JUNIOR LC.
Puedes descargar las siguientes instrucciones anexas a este producto:
KTM 50 SX PRO JUNIOR LC 2005 (5540 ko)
KTM 50 SX PRO JUNIOR LC (2956 ko)
KTM 50 SX PRO JUNIOR LC 2005 (5537 ko)
KTM 50 SX PRO JUNIOR LC 2003 (3539 ko)
KTM 50 SX PRO JUNIOR LC 2004 (3631 ko)
Manual de resumen: instrucciones de uso KTM 50 SX PRO JUNIOR LC2004
Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.
[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG2004
50 SX PRO JUNIOR LC 50 SX PRO SENIOR LC
OWNER`S MANUAL MANUALE D`USO MANUEL D`UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES
ART. NR: 3. 210. 73
IMPORTANTE
LEAN ESTAS INSTRUCCIONES PARA EL SERVICIO CON EXACTITUD Y COMPLETAMENTE ANTES DE PERMITIR A SU HIJO USAR LA MOTOCICLETA POR PRIMERA VEZ; CONTIENE MUCHAS INFORMACIONES E INDICACIONES QUE LES FACILITARÁN, A USTED Y A SU HIJO/HIJA EL MANEJO Y EL USO. EN INTERÉS DE TODOS LOS INTERESADOS OBSERVEN SOBRE TODO LAS INSTRUCCIONES CARACTERIZADAS COMO SIGUE
ATENCION IGNORAR ESTAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS PUEDE OCASIONAR SERIOS DAÑOS EN SU PERSONA !
!DE OTRO MODO PODRÍA DAÑAR SU MOTOCICLETA O INCLUSO PODRÍA NO VOLVER A SER SEGURA.
Se ruega indicar en seguida los números de serie de su vehículo.
Número del chasis
Número del motor
Sello y firma del concesionario
KTM-SPORTMOTORCYCLE AG (SA)
SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR O DE SUPRIMIR SIN EQUIVALENTE EQUIPOS, DATOS TÉCNICOS, COLORES, MATERIALES, PRESTACIONES DE SERVICIO, TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Y OTRAS COSAS MÁS SEGÚN LAS CONDICIONES LOCALES SIN AVISO PREVIO Y SIN INDICACIÓN DE RAZONES. ADEMÁS KTM ESTÁ AUTORIZADA A SUPRIMIR LA PRODUCCIÓN DE UN MODELO DETERMINADO SIN AVISO PREVIO. [. . . ] Montar la rueda delantera (véase capítulo Montar la rueda delantera). ATTENTION TORNILLOS 1 SE DEBE SEGURAR CON LOCTITE 243.
Cambiar el aceite de la horquilla telescópica *
Desmontar la rueda delantera y las botellas de la horquilla (véase arriba). Quitar los tornillos de cierre, los manguitos de precarga y los muelles. Dejar fluir el aceite de la horquilla en un recipiente. ATTENTION MANTENGA
SIEMPRE EL DISCO DE FRENO LIMPIO DE ACEITE O GRASA. DE LO CONTRARIO SE VERÍA REDUCIDO EL EFECTO DE LA FRENADA. DESPUÉS DE LOS TRABAJOS EN EL SISTEMA DE FRENO ACCIONAR SIEMPRE LA MANETA DEL FRENO DE MANO PARA QUE LAS PASTILLAS DE FRENO SE PONGAN EN CONTACTO CON EL DISCO DE FRENO Y PARA QUE EXISTA EL PUNTO DE PRESIÓN.
A
19
ESPANOL
Llenar aprox. 170 cm3 de aceite de horquilla SAE 7, 5 por barra de horquilla. Introducir la barra de horquilla en el portaeje hasta el tope. Ajustar la longitud de la cámara de aire A succionando o bien llenando con aceite de horquilla a 110 mm. Colocar los muelles y los manguitos de precarga en la barra de horquilla. Controlar los anillos O, engrasarlos y montar los tornillos de cierre. Montar las botellas de la horquilla, la rueda delantera y la pinza de freno (véase arriba).
Limpiar los capuchones guardapolvos de la horquilla telescopica.
Los fuelles antipolvo 1 sirven para desprender el polvo y la suciedad más gruesa de la barra de la horquilla. Pero con el tiempo, la suciedad puede llegar también a acumularse detrás de los fuelles antipolvo. Si no se limpia, es posible que los anillos de empaquetadura de aceite situados detrás ya no cierren. Sacar para ello los capuchones guardapolvos de los portaejes con un desatornillador y purgar cuidadosamente con aire comprimido. Rociar las barras de la horquilla y los capuchones con aceite de silicona y apretar los capuchones en los portaejes. ATTENTION
DE SILICONA NO PUEDE ALCANZAR DE NINGÚN MODO EL NEUMÁTICO DELANTERO O EL DISCO DE FRENO PORQUE CON ELLO LA ADHERENCIA AL SUELO DEL NEUMÁTICO Y EL EFECTO DE FRENADO DEL FRENO DE LA RUEDA DELANTERA SE REDUCIRÍAN DRÁSTICAMENTE.
1
ACEITE
Modificar la tensión previa del muelle
2 3
Se puede modificar con pocas maniobras. INDICACIÓN: Antes de modificar la tensión previa del muelle se deberà anotar el ajuste inicial - p. ej. Aflojar la contratuerca 2 con la llave fija de gancho que està en la bolsa de herramientas. Con el anillo de ajuste 3 se debe modificar la tensión previa del muelle y fijar otra vez la contratuerca 2. AJUSTE INICIAL - TENSIÓN PREVIA DEL MUELLE JUNIOR LC: . [. . . ] . 12 Procedimiento de arranque con el motor frìo . . 16 Renovar las pastillas de freno atrás (Senior LC) . . 12
Control de las pastillas de freno traseras (Senior LC) . . 25 Control del nivel del líquido de refrigeracion . [. . . ]
CONDICIONES PARA DESCARGAR LAS INSTRUCCIONES KTM 50 SX PRO JUNIOR LC
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