Manual de instrucciones KTM 640 LC4

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Mode d'emploi KTM 640 LC4
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Manual de resumen: instrucciones de uso KTM 640 LC4

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] 640 LC4 640 LC4 SUPERMOTO BEDIENUNGSANLEITUNG OWNERS HANDBOOK MANUALE D'USO MANUEL D'UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES 2002 Art. Nr. 3. 210. 21 9/2001 IMPORTANTE LE RECOMENDAMOS LEER CON ATENCIÓN Y ENTERAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE QUE USTED DISFRUTE DE SU PRIMERA SALIDA. CONTIENE INFORMACIÓN Y SUGERENCIAS QUE LE FACILITARÁN EL USO Y MANIPULACIÓN DE LA MOTOCICLETA. ESPECIALMENTE A LAS SIGUIENTES ATENCION IGNORAR ESTAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS PUEDE OCASIONAR SERIOS DAÑOS EN SU PERSONA ! [. . . ] SI EL LÍQIUDO PARA FRENOS HIDRÁULICOS SÁLPICA A LOS OJOS, LAVAR CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR EL MÉDICO LOS DEPÓSITOS DEL LÍQUIDO DE FRENOS DELANTERO Y TRASERO HAN SIDO DISEÑADOS DE TAL FORMA QUE NO NECESITAN SER RELLENADOS NI SIQUIERA CON LAS PASTILLAS DE FRENO GASTADAS. SI EL NIVEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS DESCIENDE POR DEBAJO DEL MÍNIMO ÉSTO INDICA UN FALLO EN EL SISTEMA DE FRENOS O EL COMPLETO DESGASTE DE LAS PASTILLAS. ­ 5 mm AVISO !­ EL LIQUIDO DE FRENOS ACTÚA COMO UN POTENTE DISOLVENTE. ­ UTILICEN SÓLO UN LÍQUIDO PARA FRENOS HIDRÁULICOS LIMPIO DE IMPERMEABLE Y BIÉN CERRADO. UN RECIPIENTE min. 1 mm Control de las pastillas de freno delantero Las pastillas del freno delantero se controlan desde abajo. El espesor de éstas no debe ser nunca inferior a 1 mm. ATENCION ESPESOR DEL FORRO DE LAS ZAPATAS NO DEBE SER INFERIOR A 1 MM EN EL LUGAR MÁS DÉBIL DE LAS MISMAS, DE NO SER ASÍ HAY EL RIESGO DE UN FALLO DE LOS FRENOS. EN EL INTERÉS DE SU PROPIA SEGURIDAD SE RUEGA RENOVAR A TIEMPO LAS ZAPATAS. EL !SI AVISO ! LAS PASTILLAS DE FRENO SE CAMBIAN CUANDO ESTÁN PARCIAL O TOTALMENTE GASTADAS, LOS COMPONENTES DE ACERO DE LAS PASTILLAS ROZARÁN CONTRA EL DISCO DE FRENO, DISMINUYENDO EL EFECTO DE LA FRENADA Y DESTRUYENDO EL DISCO. Reglaje de la posicion del pedal del freno * ESPANOL 20 5 4 La posición del pedal del freno puede ser ajustada mediante el tornillo de tope 4. El juego del pedal de freno, debe ser ajustado entonces en relación con el vástago del émbolo 5. El pedal del freno debe tener un juego de 3-5 mm. (medido desde el exterior), sólo asi podrá el vástago mover el pistón en el cilindro maestro. SI AVISO ! NO HAY ESTE RECORRIDO EN VACÍO, UNA CIERTA PRESIÓN SE ESTABLECE EN EL SISTEMA DE FRENOS. EL SISTEMA DE FRENOS ESTÁ SOBRECALENTADO Y, EN CASOS EXTREMOS, PUEDE FALLECER. 3-5mm Combrobacion del nivel del liquido de freno trasero El depósito de reserva para el freno de disco trasero se encuentra en la parte derecha de la moto junto al pedal de arranque. Con la motocicleta sobre una superficie horizontal, el nivel del líquido de frenos no debe descender nunca por debajo del mínimo. ATENCION EL NIVEL DEL LÍQUIDO DESCIENDE POR DEBAJO DEL MÍNIMO INDICA QUE EXISTE UN FALLO EN EL SISTEMA DE FRENOS O UN COMPLETO DESGASTE DE LAS PASTILLAS. SI Llenado del deposito de freno trasero * En el momento en que el nivel del líquido de frenos llegue a la marca "MIN" es necesario rellenar el depósito. Para que el depósito de líquido de frenos sea más accesible debería quitar el tornillo de cabeza hexagonal 1 y conducir el depósito afuera, como indicado. Ahora ya se puede quitar el tapón de rosca 2 con la goma de protección 3. Echar líquido de frenos DOT 5. 1 (Shell Advance Brake DOT 5. 1) hasta que llegue a la marca "MAX" y volver a poner el tapón con la goma de protección. Si se ha rebosado o vertido el líquido, lavar con agua. Atornillar el depósito de líquido de frenos otra vez en el chasis y poner la manguera de enlace sin pandeo. ATENCION ­ NO ­ ­ UTILICE NUNCA DOT 5. [. . . ] ­ Lubrifique los rodamientos de manetas, reposapies etc. . . ­ Haga la regulación de la suspensión trasera. ­ Desmonte la batería y cárguela. (ver capítulo: BATERIA) ­ El lugar de almacenamiento debe ser seco y no estar sometido a grandes cambios de temperatura. [. . . ]

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