Manual de instrucciones KTM POWER PARTS 8-2010

[. . . ] Information Power Parts 69029096140 08. 2010 3. 211. 677es *3211677es* www. ktm. com DEUTSCH 2 Danke, dass Sie sich für KTM Power Parts entschlossen haben. Alle unsere Produkte wurden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt, unter Verwendung der besten verfügbaren Materialien. KTM Power Parts sind rennerprobt und gewährleisten ultimative Performance. [. . . ] El margen de entrada es de +/- 50%. Si el margen ajustado no se corresponde con el de la ECU, el fondo se vuelve de color rojo. También existe la posibilidad de aumentar el volumen de inyección por encima del margen general ("Adjust All Area"). Para ello, mueva la barra deslizante hacia arriba (más rica) o hacia abajo (más pobre). Al modificar el margen "Adjust All Area", los cambios realizados no se muestran en la ventana gráfica. Adicionalmente, al modificar un punto individual, el valor el cuestión también debe sumarse o restarse. Por ejemplo: Modificación de "Adjust All Area": +20%, modificación del punto individual: +14%; ¡¡¡el total asciende a +34%!!!! ADVERTENCIA: La zona de ralentí se puede ajustar con "Adjust Idle Area". Los reglajes de "Adjust All Area" no influyen en la zona de ralentí. Otra opción es seleccionar varios márgenes y modificarlos todas juntos. Seleccione un campo con el botón izquierdo del ratón y, sin soltar el botón, seleccione el resto de campos o seleccione el primer campo del margen deseado y, acto seguido, pulse la tecla "Mayús" y seleccione el último campo. Se seleccionarán todos los campos situados entre ambos. ESPANOL 20 También existe la posibilidad de seleccionar varios márgenes y modificarlos todos. Seleccione los márgenes. Una vez realizada la selección, haga clic en la opción de menú "Map(P)" y en "Area Setting(A)" o pulse el botón derecho del ratón y seleccione "Area Setting(A)". Una Se abrirá un cuadro de diálogo. Value Addition and subtraction Multiplication Modifica el valor de todos los campos seleccionados al valor que se especifique. Independientemente del valor que hubiera previamente en los distintos campos. Suma o resta el nuevo vapor al valor actual de los campos seleccionados. Nuevo valor = Valor actual + Valor indicado. Multiplica el valor de todos los campos seleccionados por el valor indicado. l valor máximo que se puede seleccionar es 10 "Times". Si el valor sobrepasa el 50%, el máximo será el 50%. Haga clic en "OK" para confirmar la entrada. "Cancel" permite eliminar todos los ajustes y volver a cerrar la ventana. IG Correction (sólo KTM) "IG Correction" permite adelantar o retrasar individualmente los puntos de encendido de la curva de encendido. Seleccione "IG Correction(F)" en el menú "View" o en la ventana de navegación. NOTA: Los valores máximos llegan a +2. Aunque todos los valores por encima de +2 se visualizan, el sistema sólo los habilita hasta +2. Los valores mínimos llegan a -10. [. . . ] Denominación RPM TP TPSV MAP#1 ECT[C]#1 ECT[F]#1 IAT[C] IAT[F] AP IG FIADJPT#1 FIADALL#1 Unidad rpm deg V kPa degC degF degC degF kPa deg % % Descripción Régimen de revoluciones del motor. Posición de la válvula de mariposa en grados. Tensión del sensor de la válvula de mariposa. Presión del colector de admisión. [. . . ]