Manual de instrucciones MAC ALLISTER MBC36-LI

[. . . ] MBC326 MBC427 118801127/0 118801126/0 (M8 x 1, 25 sx F) PRESENTACION ES 1 Estimado Cliente, ante todo queremos agradecerle por haber elegido nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente a sus expectativas. Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su máquina y utilizarla en condiciones de seguridad y eficiencia; no olvide que éste forma parte integrante con la misma máquina, guárdelo al alcance de la mano para consultarlo en todo momento y entréguelo junto con la máquina si un día tuviera que cederla o prestarla a otras personas. Su nueva máquina ha sido proyectada y fabricada siguiendo las normas vigentes, resulta segura y fiable si se usa respetando plenamente las indicaciones que contiene este manual (uso previsto); cualquier otra utilización o el incumplimiento de las normas de seguridad de uso, de mantenimiento y reparación indicadas está considerado como “uso impropio” y comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda responsabilidad del Fabricante, recayendo sobre el usuario todos los cargos causados por daños o lesiones propias o a terceros. En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aquí se describe y la máquina en su posesión, tiene que considerarse que, debido a la continua mejora del producto, las informaciones contenidas en este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, permaneciendo inalteradas sin embargo las características esenciales a fines de la seguridad y del funcionamiento. [. . . ] Antes de poner en marcha el motor: – Colocar la máquina en posición estable sobre el terreno. Presionar la palanca de bloqueo (3), accionar el acelerador (2) y, manteniéndolos en esta posición, colocar el interruptor (1) en la posición «START», después soltar la palanca (3) y el acelerador (2). € Puesta en marcha en frío NOTA Por puesta en marcha en “frío” se entiende la puesta en marcha efectuada después de al menos 5 minutos de la parada del motor o después de un llenado de carburante. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno con una mano en la empuñadura, para no perder el control durante la puesta en marcha (Fig. IMPORTANTE Para evitar deformaciones, el tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para la mano o para la rodilla durante el arranque. Tirar lentamente de la manija de arranque unos 10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia, tire más veces con decisión hasta advertir el arranque. IMPORTANTE Para evitar roturas, no tire de toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde del orificio guía del cable y suelte gradualmente la manija, evitando que vuelva a entrar de manera incontrolada. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se encienda el motor regularmente. La puesta en marcha del motor con el arrancador activado provoca el movimiento del dispositivo de corte, que se para solo desactivando el arrancador. Cuando arranque el motor, extraiga el cebador girando la palanca (2) en posición «RUN». Accionar brevemente el acelerador (2), para llevar el motor al mínimo, con el interruptor (1) que se coloca automáticamente en posición «RUN». IMPORTANTE Si la manija del cable de arranque se acciona repetidamente con el cebador introducido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en marcha. En caso de inundación del motor, desmonte la bujía y tire suavemente de la manija del cable de arranque para eliminar el exceso de carburante; a continuación seque los electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor. € Puesta en marcha en caliente Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente después de la parada del motor): – Colocar el interruptor (1) en posición «RUN»; después, seguir los puntos 4 - 5 - 6 - 9 del procedimiento anterior. para parar el motor: USO DEL MOTOR (Fig. 8) ES 9 La velocidad del dispositivo de corte está regulada del mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del manillar. el accionamiento del acelerador es posible solo si se presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo (3). El movimiento lo transmite el motor al eje de transmisión mediante una fricción de masas centrífugas que impide el movimiento del eje cuando el motor está en el mínimo. No use la máquina si el dispositivo de corte se mueve con el motor al mínimo, en este caso, es necesario contactar a su Vendedor. La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el mando del acelerador (2) a fondo de carrera. iMPORTANTE Durante las primeras 6-8 horas de ejercicio de la máquina , evitar usar el motor al máximo de las revoluciones. € Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el motor gire al mínimo durante algún segundo. [. . . ] Extraer el tornillo (1) e introducir la grasa girando manualmente el eje hasta que la grasa salga; luego volver a montar el tornillo (1). El afilado debe efectuarse teniendo en cuenta el tipo de cuchilla y de los elementos cortantes, empleando unas lima plana y actuando de la misma manera en todas las puntas. Las referencias para un afilado correcto están 19 en la Fig. Cuando un lado de las puntas está desgastado, es posible girar la cuchilla y utilizar el otro lado de las puntas. [. . . ]