Manual de instrucciones MCCULLOCH ELITE 4630 X BP PRO

[. . . ] Electrolux Outdoor Products Via Como 72 23868 Valmadrera (Lecco) ITALIA Phone +39 0341 203111 - Fax +39 0341 581671 www. electrolux. com/mcculloch - www. electrolux. com/partner Our policy of continuous improvement means that the specification of products may be altered from time to time without prior notice. Electrolux Outdoor Products manufacture products for a number of well known brands under various registered patents, designs and trademarks in several countries. © Electrolux Outdoor Products Italy The Electrolux Group. 1 choice The Electrolux Group is the world's largest producer of powered appliances for kitchen, cleaning and outdoor use. [. . . ] Controlar atentamente las especificaciones del aceite indicadas en el envase ¡El uso de aceites que no reúnan las características técnicas expresamente indicadas en este manual puede causar graves daños al motor!Para obtener la mejor mezcla, verter en un contenedor homologado primero el aceite y sólo entonces la gasolina. Agitar fuertemente el tanque cada vez que vaya a tomarse carburante del mismo. Por sus características, la mezcla está sujeta a envejecimiento y se altera con el tiempo. Por consiguiente, se aconseja preparar solamente la cantidad de mezcla necesaria para el uso (el uso de mezcla vieja puede causar graves daños al motor). Llenado del depósito de combustible 14 15 Antes de quitar la tapa del depósito, limpiar cuidadosamente alrededor de la boca de llenado para así evitar la entrada de impurezas. Desenroscar la tapa del depósito de mezcla y llenar con la cantidad necesaria, con ayuda de un embudo. Para no encontrar dificultades de arranque, insistimos en que hay que evitar que la mezcla de carburante en el depósito se agote durante el uso. Conservación del combustible 14 15 Conservar el combustible en un lugar fresco y bien ventilado, en un contenedor debidamente homologado. Nunca dejar el motor en reposo con carburante en el depósito, en áreas poco ventiladas, donde los gases producidos por la gasolina podrían propagarse y entrar en contacto con fuegos, velas, llamas de quemadores o de calderas, calentadores de agua, secadores, etc. Nunca conservar cantidades excesivas de carburante. 6 - ESPAÑOL E. Montaje del motor en el bastidor 4 Colocar el motor de modo que la tapa del depósito quede hacia arriba y la brida de enganche al bastidor quede en un lateral. Atornillar el perno A en el motor como se ve en la figura, apretándolo con fuerza. Unir el motor al bastidor y apretar a fondo con la correspondiente tuerca, servida de serie (B). Montaje del acolchado en el bastidor mordaza superior (F) entre el tubo y la protección. Acoplar y apretar a fondo los tornillos (H). Apéndice de la protección del dispositivo de corte (exclusivamente para el uso con cabezal de hilo) 2 3 4 4 Tomar el conjunto bastidor+motor y apoyarlo sobre su base; introducir la parte superior del acolchado en el bastidor y sujetar con las 2 correas, como se ve en la figura. Tomar el soporte del tirador de arranque y montarlo como indica la figura. Enganchar el cordón de arranque al soporte como indica la figura. Montaje de la barra de transmisión en el eje flexible La hoja de corte del hilo, incorporada con la defensa plástica, cortará el hilo de nylon con la longitud más adecuada; un hilo demasiado largo reducirá la velocidad de rotación del motor y las prestaciones de corte, además de aumentar el riesgo de lesiones. El apéndice (B) debe montarse/utilizarse exclusivamente si se usa el cabezal de hilo, y con ayuda de la hoja de corte del hilo (L), que regula la longitud del hilo y, con ello, el diámetro de corte. Para su correcto montaje, tomar como referencia la ilustración de la portada y proceder como se indica a continuación: Introducir el apéndice (B) en la protección (A) de modo que coincida con las muescas de referencia (C). [. . . ] Desguace No abandonar en el entorno la máquina que haya dejado de funcionar; entregarla a los organismos autorizados para la eliminación de basuras conforme a la normativa vigente. M. Tabla de detección de averías El motor no arranca Controlar que el interruptor de STOP esté en la posición "I". Controlar que el depósito del carburante esté por lo menos al 25% de su capacidad. Controlar que el filtro del aire esté limpio. [. . . ]