Manual de instrucciones NILFISK CR 1500

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Mode d'emploi NILFISK CR 1500
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Manual de resumen: instrucciones de uso NILFISK CR 1500

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Si los daños son evidentes, guarde todas las piezas de la caja de embalaje de modo que puedan ser inspeccionadas por el transportista que entregó la máquina. Póngase en contacto con el transportista inmediatamente para presentar una reclamación por daño durante el transporte. 1 2 3 4 5 6 Después de retirar la caja, retire los bloques de madera situados junto a las ruedas. Conduzca despacio la máquina desde la rampa hasta el suelo. [. . . ] 3 Pulse el interruptor de descenso de la tolva (V) para asegurarse de que la tolva está asentada correctamente. 4 Desplace la palanca del cepillo principal (II) a la posición de barrido "SWEEP" (muesca intermedia) para bajar y activar el cepillo principal. NOTA: La puerta de descarga se abre automáticamente cuando el cepillo principal (II) se baja y se cierra cuando el cepillo se sube. Utilice la posición de flotación total (última muesca hacia delante) sólo cuando se barran suelos extremadamente rugosos o irregulares. Al barrer suelos con charcos, pulse el interruptor de control de polvo (X) para apagar el sistema de control de polvo antes de que la máquina se introduzca en un charco. Vuelva a encender el sistema de control de polvo cuando la máquina haya vuelto a una superficie totalmente seca. NOTA: Mantenga el interruptor hasta que el cepillo lateral haya bajado hasta el nivel deseado. El barrido del cepillo lateral se ajusta pulsando los interruptores (N & Y) hasta que se alcanza la cantidad de presión deseada hacia abajo. NOTA: Si el cepillo lateral no se subiese y se apagase después del último uso, bajaría automáticamente y se encendería cuando el cepillo principal se bajara y arrancase. 7 Conduzca la máquina hacia delante en línea recta a velocidad de paso rápido. Conduzca la máquina más despacio si barre una gran cantidad de suciedad o residuos o si así lo exige la seguridad. Esto se hace para mojar previamente el suelo. Nota: Esto ayuda a evitar la escarificación de la superficie del suelo cuando se empieza a fregar con cepillos secos. 5 Pulse el interruptor de disminución de la presión de fregado (H) o el interruptor de aumento de la presión de fregado (I) para activar el sistema de fregado. 6 Cuando se selecciona el interruptor de descenso de la presión de fregado (H) o el interruptor de aumento de la presión de fregado (I), los cepillos y conjunto de boquillas se bajan automáticamente hasta el suelo. 7 Empiece a fregar conduciendo la máquina marcha adelante en línea recta a una velocidad de paseo normal y solape las trayectorias de 50-75 mm. Ajuste la velocidad de la máquina y el flujo de solución según el estado del suelo. Para evitar daños al suelo, mantenga la máquina en movimiento cuando los cepillos están girando. Cuando friegue, compruebe de vez en cuando que detrás de la máquina se está recogiendo el agua residual. Si queda agua en la trayectoria de la máquina, puede que esté aportando demasiada solución, que el depósito de recogida esté lleno o que la boquilla necesite un ajuste. 9 Para los suelos extremadamente sucios, puede que no sea satisfactoria una operación de fregado de una sola pasada y se puede necesitar una operación de "doble fregado". Esta operación es la misma que el fregado de un solo pase, salvo que en el primer pase la boquilla está en la posición levantada (pulse el interruptor de aspiración (Z) para levantar la boquilla). [. . . ] Cambie el aceite del motor tras las primeras 35 horas de funcionamiento y, después, cada 150 horas. Use aceite CF, CF-4 o CG-4 que cumpla las especificaciones del API y sea adecuado para las temperaturas (*es importante consultar la nota sobre el tipo de aceite/combustible que aparece más adelante para obtener más recomendaciones sobre el aceite para diesel). Cuando el motor de un vehículo para fuera de la carretera funciona con un combustible con alto contenido en azufre, se recomienda emplear aceite lubricante CF, CD o CE con un número base total alto. Si se usa aceite lubricante CF-4 o CG-4 con un combustible con alto contenido en azufre, cambie el aceite lubricante a intervalos más cortos. [. . . ]

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