Manual de instrucciones NORTHSTAR EXPLORER 457

[. . . ] Explorer 457/467 Fishfinder Manual de Instalación y Funcionamiento www. northstarnav. com IMPORTANTE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD !CAUTION Por favor, leer este documento detenidamente antes de la instalación y el uso del producto. WARNING ! Esto es el símbolo de alerta a la seguridad . Se usa para avertirle de potenciales peligros de lesiones personales. [. . . ] Ajustar el acelerador y corregir para conseguir la mejor economía. Curva de consumo de carburante Un gráfico del consumo de carburante y de la velocidad del barco como función del régimen motor. Usar la curva para controlar y optimizar el rendimiento del barco (ver párrafo 7-6). 7-3 Cuando añade o saca carburante Cuando añade o saca carburante, debe transmitir la información al 457/467, de lo contrario, la información Carburante carecería de sentido. A Cuando llena el depósito completamente Go to the fuel window and press Luego: En un barco disponiendo de un solo depósito, seleccionar Fill tank. En un barco disponiendo de varios depósitos, seleccionar Fill tank, luego seleccionar el depósito que ha llenado. Nota: Los depósitos situados por debajo de la cubierta son a menudo difíciles de llenar al mismo nivel dos veces, debido a burbujas de aire. Con depósitos situados por debajo de la cubierta: Mantener el barco al mismo ángulo cada vez que siga el proceso A. B 1 2 Seguir generalmente el procedimiento B a continuación, cuando añade carburante, pero llenar el depósito completamente y seguir el procedimiento A cada diez veces que pone carburante. Cuando llena el depósito parcialmente Añadir carburante en el depósito y anotar la cantidad añadida. En la pantalla Carburante, pulsar y seleccionar Add Carburante (añadir carburante). 3 En un barco disponiendo de varios depósitos, seleccionar el depósito en el cual añadió carburante. Anotar la cantidad de carburante que haya añadido. 4 Nota: Si sigue el procedimiento B cada vez que añade carburante, entonces se acumulurá un 32 Manual de Instalación y Funcionamiento del Northstar Explorer 457/467 pequeño error puesto que resulta difícil medir exactamente la cantidad de carburante añadido. Para evitarlo, llenar completamente el depósito y seguir el procedimiento A cada diez veces que añade carburante. Antes de sacar carburante, ir a la pantalla Carburante, pulsar y seleccionar Configurar Autonomía. 4. Sacar el carburante del depósito y anotar cuanto carburante ha sacado. Restar la cantidad de carburante sacado de la cantidad de carburante inicialmente en el depósito para calcular la cantidad ahora en el depósito. Cambiar el valor en el menú Configurar Autonomía al valor que ha obtenido ahora para este depósito. Pulsar Nota: Puede seguir este procedimiento cuando añade carburante en un depósito. En ese caso, añadir la cantidad de carburante que haya añadido a la cantidad de carburante inicialmente en el depósito para calcular la cantidad de la cual dispone ahora el depósito. 2. seleccionar el depósito del cúal sacará Carburante. Anotar el valor de "Consumido" para este depósito, este valor corresponde a la cantidad de carburante inicialmente en el depósito. 7-4 Alarma de mínimo de carburante Para configurar un alarma de mínimo de carburante para un depósito: 1 Pulsar dos veces, seleccionar Fuel luego, seleccionar Setup tanks (configurar depósitos). 3 Seleccionar Tank alarma y introducir un valor carburante para disparar la alarma de mínimo de carburante. 2 En un barco de varios depósitos, seleccionar el depósito para el cual desea configurar la alarma. Cuando el valor de mínimo de carburante está configurado, el nivel de alarma de carburante mínimo muestra los niveles de depósito como una barra roja. La alarma se puede configurar también, usando el menú Configuración Alarmas (ver párrafo 8-5) 7-5 Sensores velocidad del barco 7-5-1 Seleccionar el sensor de velocidad del barco Los cálculos de carburante pueden usar las diferentes velocidades del barco: desde el GPS, un sensor de rueda o un sensor de pitot si estos sensores opcionales están instalados. [. . . ] De este modo, el 457/467 elimina de la pantala las señales débiles como presa o incluso el fondo. Esto se puede comprobar apagando otros instrumentos, accesorios (por ej. una bomba de sentina) y el motor hasta localizar el instrumento culpable. Para interrumpir los problemas de turbulencias eléctricas, probar: re-encaminar el/los cable/s de alimentación y del transductor alejados de otro cableado eléctrico del barco. [. . . ]