Manual de instrucciones NORTHSTAR EXPLORER 550

[. . . ] Explorer 550/550i Chartplotter Manual de Instalación y Funcionamiento www. northstarnav. com !CAUTION IMPORTANTE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Por favor, leer este documento detenidamente antes de la instalación y el uso del producto. WARNING CAUTION Esto es el símbolo de alerta a la seguridad. Se usa para avertirle de potenciales peligros de lesiones personales. [. . . ] En un barco de varios depósitos, seleccionar el depósito para el cúal desea configurar la alarma. Seleccionar Alarma Carburante e introducir un valor de nivel de carburante para disparar la alarma de mínimo de carburante, o introducir 0 (cero) para desactivar la alarma. Cuando el valor de mínimo de carburante está configurado, el nivel de alarma de carburante mínimo muestra los niveles de depósito como una barra roja. La alarma se puede configurar también, usando el menú Configuración Alarmas (ver párrafo 14-7) 2 3 10-5 Sensores velocidad del barco 10-5-1 Seleccionar el sensor de velocidad del barco Los cálculos de carburante pueden usar las diferentes velocidades del barco: desde el GPS, un sensor de rueda o un sensor de pitot si estos sensores opcionales están instalados. Los sensores de rueda y de pitot miden la velocidad en el agua; la velocidad GPS es la velocidad sobre el fondo, estos sensores pueden indicar diferentes valores para las curvas de alcance, economía y consumo carburante (ver párrafo 10-5-2). Un sensor de pitot es más exacto que un sensor de rueda a gran velocidad, pero lo es menos a baja velocidad. Un sensor de rueda es más exacto que un sensor de pitot a baja velocidad. Para seleccionar una opciónal Velocidad sensor una a más veces para abrir 1 Pulsar el menú Setup (configurar), seleccionar Carburante luego seleccionar Fuente velocidad. 2 Para usar un sensor de rueda o de pitot, seleccionar Veloc. agua, de lo contrario, seleccionar Velocidad fondo para utilizar la velocidad GPS. 3 Si ha seleccionado velocidad del agua y dispone tanto de un sensor de rueda como de pitot: i Pulsar , seleccionar Smartcraft y seleccionar Tipo velocidad ii Seleccionar Paddlewheel (rueda) o Pitot. Consejo Northstar: Puede seleccionar un sensor distinto en una travesía. 36 Northstar Explorer 550/550i Manual de Instalación y Funcionamiento 10-5-2 Veloc. agua y velocidad sobre el fondo Un sensor de rueda o de pitot miden la velocidad del agua, la velocidad del barco en el agua. Un GPS mide la velocidad del fondo, la velocidad del barco sobre el fondo. Si hay corriente, entonces, estas dos velocilades serán diferentes y la distancia total, la distancia de la travesía, la economía y el alcance serán diferentes como se indica a continuación. La velocidad en el agua es mejor para medir el rendimiento potencial del barco; la velocidad sobre el fondo es mejor para navegar a una destinación puesto que toma en cuenta las corrientes. Para escoger un sensor de velocidad, ver párrafo 10-5-1. Cuando la corriente viene de proa, la velocidad sobre el fondo es inferior a la velocidad en el agua. agua 10 nudos Corriente 4 nudos Da una velocidad sobre el fondo de 6 nudos Da una velocidad sobre el fondo de aproximadamente 8 nudos Corriente 4 nudos a 45º Para este ejemplo: Si el barco navega durante una hora, utiliza 3 galones de carburante por hora y le queda 50 galones de carburante: Velocidad Usando la velocidad en el agua: 10 nudos Usando la velocidad sobre el fondo: 6 nudos Corredera 10mn 6mn Economia 3. 3 mn / gal 2. 0 mn / gal Quedan (Alcance) 165 mn 100 mn Cuando la corriente viene de popa, la velocidad sobre el fondo es superior a la velocidad en el agua Veloc. agua 10 nudos Corriente 4 nudos Da una velocidad sobre el fondo de 14 nudos Veloc. agua 10 nudos Corriente 4 nudos a 45º Da una velocidad sobre el fondo de 13 nudos Para este ejemplo: Si el barco navega durante una hora, utiliza 3 galones de carburante por hora y le queda 50 galones de carburante: Velocidad Usando la velocidad en el agua: Usando la velocidad sobre el fondo: 10 nudos 14 nudos Corredera 10mn 14 mn Economia Quedan (Alcance) 3. 3 mn / gal 165 mn 4. 7 mn / gal 235 mn 37 Northstar Explorer 550/550i Manual de Instalación y Funcionamiento 10-6 Curvas consumo carburante Una curva de consumo carburante indica el consumo de carburante (carburante usado por unidad de distancia recorrida) y la velocidad del barco como función del régimen motor. Las curvas de consumo carburante requieren el régimen motor, el cúal necesita la instalación de sensores SmartCraft o diesel. Las curvas de consumo carburante son una herramienta útil para controlar el rendimiento del barco en diferentes condiciones y para ayudarle a navegar de la manera más económica para estas condiciones. 10-6-1 Dibujar una curva de consumo de carburante Para dibujar una curva de consumo necesita navegar el barco en línea recta unos 15 minutos aproximadamente a pleno régimen motor. Para la primera curva, elegir un día tranquilo con viento flojo y poca corriente, tener una carga típica y un casco recién limpiado. [. . . ] Goto - Una forma simple de navegar directamente hacia un waypoint o a la posición del cursor (ver párrafo 3-1). GPS - Sistema de Posicionamiento Global. Una herramienta de navegación con base satélite (ver párrafo 7). Leg (tramo) - Los segmentos rectos de una ruta entre waypoints. [. . . ]