Manual de instrucciones PANASONIC FZ 3

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Mode d'emploi PANASONIC FZ 3
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Manual de resumen: instrucciones de uso PANASONIC FZ 3

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Instrucciones de funcionamiento Climatizador de aire 46-67 Antes de utilizar la unidad, sírvase leer atentamente estas instrucciones de funcionamiento y conservarlas para futuras consultas. el instalador debe guardar y leer las Instrucciones de instalación incluidas antes de la instalación. El mando a distancia viene embalado en la unidad interior y debe ser retirado por el instalador antes de la instalación. Utilice el mando a distancia a un máximo de 8 metros desde el receptor del mando a distancia de la unidad interior. [. . . ] € No debe utilizarse en ningún caso un soplete de haluro (ni ningún otro detector basado en una llama al descubierto). Métodos de detección de fugas Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para todos los sistemas de refrigerante. € No se deben detectar fugas al utilizar el equipo de detección con capacidad de 10−6 Pa· m3/s o más , por ejemplo , un husmeador de helio. € Pueden utilizarse detectores de fugas electrónicos para detectar los refrigerantes inflamables, aunque su sensibilidad quizá no sea adecuada o requieran una recalibración. (Los equipos de detección deben calibrarse en un área que no contenga refrigerante. ) • Asegúrese de que el detector no constituya una fuente potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado. € Los equipos de detección de fugas deben estar regulados en un porcentaje del LII del refrigerante y se deben calibrar para el refrigerante empleado y el porcentaje adecuado de gas (25% como máximo) confirmado. € Con la mayoría de los refrigerantes pueden utilizarse fluidos de detección de fugas, pero debe evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, dado que este puede reaccionar con el refrigerante y corroer los tubos de cobre. € Si se sospecha de una fuga, se deben eliminar/apagar todas las llamas al descubierto. € Si se detecta una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, se deberá recuperar todo el refrigerante del sistema, o bien aislarlo (mediante válvulas de corte) en una parte del sistema que esté alejada de la fuga. A continuación, se debe purgar el sistema con nitrógeno sin oxígeno (OFN), tanto antes del proceso de soldadura fuerte como durante el mismo. Extracción y evacuación • Al abrir el circuito de refrigerante para realizar reparaciones – o para cualquier otro fin – se deberán seguir los procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante seguir las mejores prácticas dado que la inflamabilidad es una cuestión a considerar. Se debe respetar el siguiente procedimiento: extraer el refrigerante -> purgar el circuito con gas inerte -> evacuar -> purgar de nuevo con gas inerte -> abrir el circuito mediante corte o soldadura fuerte • Se debe recuperar la carga de refrigerante a los cilindros de recuperación correctos. € El sistema se debe “lavar” con OFN para garantizar la seguridad de la unidad. € Es posible que sea necesario repetir este proceso varias veces. € Para esta tarea no debe utilizarse aire comprimido ni oxígeno. € El lavado se realiza rompiendo el vacío del sistema con OFN y llenando hasta alcanzar la presión de funcionamiento, para después ventilar a la atmósfera y finalmente reducir a un vacío. € Se debe repetir este proceso hasta que no quede refrigerante en el sistema. € Cuando se utiliza la carga final de OFN, el sistema debe ventilarse hasta alcanzar la presión atmosférica para permitir la realización del trabajo. € Esta operación es absolutamente fundamental si deben realizarse operaciones de soldadura fuerte en las tuberías. € Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté próxima a ninguna fuente de ignición y que exista ventilación. [. . . ] ■ Los indicadores brillan demasiado • Pulse y mantenga pulsado durante 5 segundos para oscurecer o restablecer el brillo del indicador de la unidad. – Se realiza una inspección estacional después de un largo periodo en desuso • Inspeccione las pilas del mando a distancia. € Compruebe que no haya ninguna obstrucción alrededor de las rejillas de entrada y salida de aire. € Utilice el botón Auto OFF/ON (apagado/encendido automático) para seleccionar la operación FRÍO/CALOR. [. . . ]

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