Manual de instrucciones RENAULT SCENIC 3 2011

[. . . ] SCENIC MANUAL DE UTILIZACIN RENAULT preconiza ELF ELF desarrolla para RENAULT una gama completa de lubricantes: aceites para motores aceites para cajas manuales y automticas Aviso: con el fin de optimizar el funcionamiento del motor es posible que el uso de lubricante est restringido a algunos vehculos. Consulte el documento de mantenimiento. Bajo el impulso de la investigacin aplicada a la Frmula 1, los lubricantes son de muy alta tecnologa. Esta gama, que se actualiza en colaboracin con los equipos tcnicos de RENAULT, responde perfectamente a las especificidades de los vehculos de la marca. Los lubricantes ELF contribuyen de manera considerable al rendimiento de su vehculo. Photo credit: Total/DPPI Imacom group RENAULT preconiza los lubricantes ELF homologados tanto para los cambios como para completar el nivel de lubricante. [. . . ] Nota: durante las maniobras, la zona de deteccin de los objetos pasa a un metro aproximadamente. La pantalla?1 presenta entonces los 3 colores. En caso de que se presente un obstculo tanto en la parte delantera como en la parte trasera del vehculo, nicamente se tendr en cuenta el ms cercano y se escuchar el bip correspondiente. Si se detecta un obstculo al mismo tiempo en la parte delantera y en la parte trasera, en una zona de deteccin inferior a 30 centmetros, sonarn bips delanteros y traseros alternativamente. 1 Desactivacin automtica de la ayuda al aparcamiento delantero El sistema se desactiva: ? cuando la velocidad del vehculo es superior a 10 km/h aproximadamente; ? cuando el vehculo est parado ms de cinco segundos aproximadamente y se detecta un obstculo (en caso de embotellamiento por ejemplo?); ? cuando est en punto muerto o en la posicin N o P con una caja de velocidades automtica. En caso de que choque el bastidor del vehculo al realizar maniobras (ejemplo: contacto con un bolardo, un bordillo sobreelevado u otro mobiliario urbano) puede daar el vehculo (ejemplo: deformacin de un eje). Para evitar los riesgos de accidente, haga que un Representante de la marca controle su vehculo. 2. 35 AYUDA AL APARCAMIENTO (3/4) 2 A Desactivacin del sistema Puede desactivar por separado la ayuda al aparcamiento delantero o trasero de forma prolongada. Desde el men de personalizacin de los reglajes del vehculo (consulte el prrafo Men de personalizacin del vehculo en el captulo 1), elija la lnea Ayuda al aparcamiento delantero o Ayuda al aparcamiento trasero y a continuacin active o desactive el sistema: 3 Aparcamiento en marcha adelante Cuando el vehculo pasa de una velocidad superior a 10 km/h a una velocidad inferior a 10 km/h, la zona roja de la pantalla2 y el mensaje Atencin obstculo aparecen en el cuadro de instrumentosA para indicar la presencia de objetos a menos de 60 centmetros de la parte delantera del vehculo. Al pasar a la marcha atrs, la funcin vuelve al modo normal. Ajuste del volumen sonoro de la ayuda al aparcamiento Desde el men de personalizacin de los ajustes del vehculo (consulte el apartado men de personalizacin del vehculo en el captulo 1), seleccione la lnea Ayuda aparcamiento : volumen para ajustar el volumen de la ayuda al aparcamiento y valide pulsando la tecla3. < = funcin desactivada; funcin activada. 2. 36 AYUDA AL APARCAMIENTO (4/4) Anomala de funcionamiento Cuando el sistema detecta una anomala de funcionamiento, se escucha un bip cada vez que se mete la marcha atrs durante aproximadamente 3 segundos acompaado del mensaje Revisar ayuda al aparcamiento en el cuadro de instrumentosA. Consulte a un Representante de la marca. Particularidades Compruebe que los detectores de ultrasonidos no queden ocultos (suciedad, barro, nieve?). Con el vehculo circulando a una velocidad inferior a 10 km/h aproximadamente, algunas fuentes de ruido (moto, camin, martillo neumtico?) pueden activar los bips sonoros. 2. 37 Cmara de marcha atrs Lneas auxiliares fijas?2 Las lneas auxiliares fijas tienen varios colores?A, ?B y?C que indican la distancia que hay detrs del vehculo: ? A (rojo) a aproximadamente 50 centmetros del vehculo; ? B (amarillo) a aproximadamente 1?metro del vehculo; ? C (verde) a aproximadamente 2 3?metros del vehculo. Estas lneas auxiliares permanecen fijas e indican la trayectoria del vehculo si las ruedas estn alineadas con el vehculo. Este sistema se utiliza en principio en base a las lneas auxiliares (mviles para la trayectoria y fijas para la distancia), posteriormente, cuando se alcanza la zona roja, hay que basarse en la representacin del paragolpes para detenerse con precisin. Nota: segn el vehculo, puede ajustar algunos parmetros. No puede por tanto, en ningn caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. El conductor debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la conduccin: vigile por ello que no haya obstculos mviles (tales como un nio, un animal, un cochecito de nios, una bicicleta?) o un obstculo demasiado pequeo o demasiado fino (piedra de tamao mediano, estaca muy fina?) durante la maniobra. 1 2 C B A La pantalla representa una imagen invertida. Funcionamiento Al meter la marcha atrs (y hasta unos 5 segundos despus de meter otra marcha), aparece en el cuadro de instrumentos una vista del entorno por detrs del vehculo, acompaada de dos tipos de lneas auxiliares?1 y?2 (mvil y fija). Nota: compruebe que la cmara de marcha atrs no quede oculta (suciedad, barro, nieve?). Lneas auxiliares mviles?1 Aparecen en azul en la pantalla de navegacin. Indican la trayectoria del vehculo basada en la posicin del volante. Las lneas auxiliares son una representacin proyectada sobre un suelo plano, esta informacin se debe ignorar cuando se superpone a un objeto vertical o colocado en el suelo. Los objetos que aparecen en el borde de la pantalla pueden aparecer deformados. En caso de luminosidad excesiva (nieve, vehculo al sol?), la visin de la cmara puede verse alterada. Cuando el maletero est abierto o mal cerrado, el mensaje Maletero abierto aparece en el cuadro de instrumentos (puede presentar informacin incorrecta en la pantalla). 2. 38 Caja de velocidades automtica (1/3) 1 3 2 9 5 6 4 Conduccin en modo automtico Ponga la palanca en posicin D. En la mayora de las condiciones de circulacin, no necesitar mover ms la palanca: las velocidades cambiarn solas, en el momento preciso y al rgimen del motor convenido, ya que el automatismo tiene en cuenta la carga del vehculo, el perfil de la carretera y el estilo de conduccin elegido. [. . . ] rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 2 rueda de repuesto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 2?5. 3 ruedas (seguridad). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 11?5. 13 S salpicadero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 48?1. 51 seguridad nios. . 1. 2, 1. 6, 1. 11, 1. 31?1. 32, 1. 34?1. 44, 3. 12 seal peligro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 75?1. 78 . [. . . ]