Manual de instrucciones YAMAHA NEO-S 50-2006

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO YN50 5RN-F8199-S3 INTRODUCCIÓN SAU10110 ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una YN50, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su YN50. El manual del propietario no sólo le enseñará como utilizar, revisar y mantener su scooter, sino además como protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] No obstante, DEPENDIENDO DE LA METEOROLOGÍA, EL TERRENO, EL ÁREA GEOGRÁFICA Y LAS CONDICIONES PARTICULARES DE USO, PUEDE SER NECESARIO ACORTAR LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO. SWA10320 s ADVERTENCIA Este scooter está diseñado para utilizarlo únicamente en vías pavimentadas. Si lo utiliza en condiciones anormales de polvo, barro o humedad debe limpiar o cambiar el filtro de aire con mayor frecuencia; de lo contrario el motor puede desgastarse rápidamente. Pregunte en un concesionario Yamaha cuáles son los intervalos de mantenimiento adecuados. s ADVERTENCIA Si no está familiarizado con los trabajos de mantenimiento, confíelo a un concesionario Yamaha. 6-1 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU17710 Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos NOTE: · Las comprobaciones anuales deben efectuarse cada año, salvo si en su lugar se realiza un mantenimiento basado en el kilometraje. · A partir de los 30000 km, repita los intervalos de mantenimiento desde el de los 6000 km. · Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas y datos especiales, así como cualificación técnica. Nº ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS COMPROBACIÓN 1 6 12 18 24 ANUAL 6 1 * Línea de combustible 2 3 Bujía Filtro de aire · Comprobar si los tubos de gasolina y de vacío están agrietados o dañados. · Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y si existe alguna fuga. · Comprobar funcionamiento y ajustar el juego de la maneta del freno. · Comprobar si está agrietado o dañado. · Comprobar si están descentradas o dañadas. 6-2 4 * Freno delantero Siempre que lleguen al límite de desgaste 5 * Freno trasero Siempre que lleguen al límite de desgaste Cada 4 años 6 * Tubo de freno 7 * Ruedas MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES Nº ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS COMPROBACIÓN 1 6 12 18 24 ANUAL 8 * Neumáticos 9 * Cojinetes de rueda 10 * Cojinetes de dirección · · · · Comprobar la profundidad del dibujo y si está dañado. Corregir si es necesario. · Comprobar si los cojinetes están flojos o dañados. · Comprobar el juego de los cojinetes y si la dirección está dura. · Lubricar con grasa a base de jabón de litio. · Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos estén correctamente apretados. · Comprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite. · Comprobar funcionamiento y si el amortiguador pierde aceite. · Ajustar el ralentí del motor. · Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. Cada 24000 km 11 * Fijaciones del bastidor 12 Caballete central 6 13 * Horquilla delantera 14 * Conjunto amortiguador 15 * Carburador 16 * Bomba Autolube 17 Aceite del engranaje final Cada 10000 km 18 * Correa trapezoidal 19 20 * Luces, señales e interruptores Piezas móviles y cables · Lubricar. 6-3 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU19602 Comprobación de la bujía La bujía es un componente importante del motor que resulta fácil de comprobar. El calor y los depósitos de material provocan la erosión lenta de cualquier bujía, por lo que ésta debe desmontarse y comprobarse de acuerdo con el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Además, el estado de la bujía puede reflejar el estado del motor. [. . . ] Llene el depósito de gasolina y añada estabilizador de gasolina (si dispone de él) para evitar que el depósito se oxide y la gasolina se deteriore. Observe los pasos siguientes para proteger el cilindro, los aros del pistón, etc. Desmonte la tapa de la bujía y la bujía. Vierta una cucharada de las de té de aceite de motor por el orificio para la bujía. [. . . ]