Manual de instrucciones YAMAHA TRICKER 250-2005

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO XG250 4D6-28199-S0 INTRODUCCIÓN SAU10100 ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una XG250, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su XG250. El manual del propietario no sólo le enseñará como utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además como protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] Par de apriete: Perno de la cubierta del filtro de aceite: 10 Nm (1. 0 m·kgf, 7. 2 ft·lbf) 8. Coloque el perno de drenaje del aceite del motor y apriételo con el par especificado. Coloque el perno de drenaje del filtro de aceite y apriételo con el par especificado. 1 6. Desmonte y cambie el filtro de aceite y las juntas tóricas. NOTA: Verifique que las juntas tóricas queden correctamente asentadas. 1. Perno de drenaje del filtro de aceite NOTA: Omita los pasos 5­7 si no va a cambiar el 6-10 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES gún material extraño en el cárter. Pares de apriete: Perno de drenaje del aceite del motor: 20 Nm (2. 0 m·kgf, 14. 5 ft·lbf) Perno de drenaje del filtro de aceite: 10 Nm (1. 0 m·kgf, 7. 2 ft·lbf) 10. Añada la cantidad especificada del aceite recomendado y seguidamente coloque y apriete el perno de llenado. Aceite recomendado: Véase la página 8-1. Cantidad de aceite: Sin sustitución del filtro de aceite: 1. 20 L (1. 27 US qt) (1. 06 Imp. qt) Con sustitución del filtro de aceite: 1. 30 L (1. 37 US qt) (1. 14 Imp. qt) SCA11620 SAU37870 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante algunos minutos mientras comprueba si existe alguna fuga de aceite. Si pierde aceite, pare inmediatamente el motor y averigüe la causa. Pare el motor, compruebe el nivel de aceite y corríjalo según sea necesario. Cambio del filtro de aire y limpieza del tubo de drenaje Debe cambiar el filtro de aire según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Cambie el filtro de aire con mayor frecuencia si conduce en lugares especialmente húmedos o polvorientos. Además deben comprobar frecuentemente el tubo de drenaje de la caja del filtro de aire y limpiarlo según sea necesario. Desmonte la cubierta de la caja del filtro de aire quitando los tornillos. ATENCION: G Para evitar que el embrague patine 2 (puesto que el aceite del motor también lubrica el embrague), no mezcle ningún aditivo químico. No utilice aceites con la especificación Diesel "CD" ni aceites de calidad superior a la especificada. Además, no utilice aceites con la etiqueta "AHORRO DE ENERGÍA II" o superior. G Asegúrese de que no penetre nin6-11 1 1. Cubierta de la caja del filtro de aire 3. Extraiga el filtro de aire. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES 4. Introduzca un filtro de aire nuevo en la caja del mismo como se muestra. Para limpiar el tubo de drenaje de la caja del filtro de aire 1. [. . . ] 3-1 P Paneles, desmontaje y montaje . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Pastillas de freno delantero y trasero, comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Pedal de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Pedal de freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]