Manual de instrucciones YAMAHA TZR50

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO TZR50 5WX-F8199-S2 INTRODUCCIÓN SAU10100 ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una TZR50, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su TZR50. El manual del propietario no sólo le enseñará como utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además como protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] q Mantenimiento del freno hidráulico · Compruebe regularmente el nivel de líquido de freno y corríjalo según sea necesario. · Cada dos años cambie los componentes internos de la bomba de freno, así como el líquido de freno. · Cambie los tubos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados. 6-4 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU18712 Desmontaje y montaje de carenados y paneles Los carenados y paneles que se muestran deben desmontarse para poder realizar algunas de las operaciones de mantenimiento que se describen en este capítulo. Consulte este apartado cada vez que necesite desmontar y montar un carenado o un panel. 2 6 3 1 4 3 2 Para montar el carenado Coloque el carenado en su posición original y apriete los tornillos. SAU18951 Carenado B 1 1. Carenado A (tornillos x 6) Carenado B (tornillos x 7) Carenado C (tornillo x 1) Panel B (tornillo x 1) SAU18790 Carenado A Para desmontar el carenado 1. Quite los tornillos y seguidamente desmonte el carenado como se muestra. Coloque el carenado en su posición original y apriete los tornillos. Para desmontar el carenado Quite los tornillos y seguidamente desmonte el carenado. 6-5 1. Panel A (tornillo x 1) NOTA: Verifique que el saliente encaja en el anillo protector. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES 2. Monte el carenado A. SAU18810 SAU19272 SAU19280 Panel A Panel B Carenado C Para desmontar el carenado Quite el tornillo y seguidamente desmonte el carenado como se muestra. Para montar el carenado Coloque el carenado en su posición original y apriete el tornillo. Para desmontar el panel Quite el tornillo y seguidamente tire hacia fuera en las zonas que se muestran. Para montar el panel Coloque el panel en su posición original y apriete el tornillo. Para desmontar el panel Quite el tornillo y seguidamente desmonte el panel como se muestra. Para montar el panel Coloque el panel en su posición original y apriete el tornillo. 6 6-6 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU19630 Comprobación de la bujía La bujía es un componente importante del motor que resulta fácil de comprobar. El calor y los depósitos de material provocan la erosión lenta de cualquier bujía, por lo que ésta debe desmontarse y comprobarse de acuerdo con el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Además, el estado de la bujía puede reflejar el estado del motor. (Véase la página 6-5. ) car usted mismo estas averías. En lugar de ello, haga revisar la motocicleta en un concesionario Yamaha. 1 2. Compruebe la erosión del electrodo y la acumulación excesiva de carbono u otros depósitos en la bujía; cámbiela según sea necesario. Bujía especificada NGK BR9 ES 1. Desmonte la bujía como se muestra, con la llave de bujías incluida en el juego de herramientas del propietario. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central en cada bujía tenga un color canela de tono entre medio y claro (éste es el color ideal cuando se utiliza la motocicleta normalmente). NOTA: Si la bujía presenta un color claramente diferente, puede que el motor esté averiado. [. . . ] (Ello limitará las chispas durante el paso siguiente. ) d. Haga girar varias veces el motor con el arranque eléctrico. (Así se cubrirá la pared del cilindro con aceite. ) e. Quite la tapa de bujía de la bujía y luego monte esta y su tapa. SWA10950 s ADVERTENCIA Para evitar daños o lesiones por chispas, conecte a masa los electrodos de la bujía cuando haga girar el motor. [. . . ]