Manual de instrucciones YAMAHA XT600E-2002

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO XT600E 4PT-28199-S7 SAU03338 INTRODUCCIÓN ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una XT600E, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su XT600E. El manual del propietario no sólo le enseñará cómo utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además cómo protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] Si no sale aceite por el orificio de purga después de unos minutos, pare inmediatamente el motor y solicite a un concesionario Yamaha que averigüe la causa. 6-13 Debe limpiar el filtro de aire según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Limpie el filtro de aire con mayor frecuencia si utiliza el vehículo en lugares especialmente húmedos o polvorientos. (Véanse en la página 6-8 las instrucciones para desmontar y montar el panel. ) 2. Desmonte la cubierta de la caja del filtro de aire quitando los tornillos y seguidamente extraiga el filtro de aire. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU00629 1 Ajuste del carburador Carburador, ajuste 1 1. Golpee ligeramente el filtro de aire para eliminar la mayor parte del polvo y la suciedad y, seguidamente, elimine el resto con aire comprimido como se muestra. Si el filtro de aire está dañado cámbielo. Introduzca el filtro de aire en su caja con la flecha en su parte superior apuntando hacia adentro. bB 8 Verifique que el filtro de aire esté correctamente asentado en la caja del filtro de aire. 8 El motor no se debe utilizar nunca sin el filtro de aire montado; de lo contrario, el o el pistón y/o el cilindro pueden desgastarse excesivamente. Monte la cubierta de la caja del filtro de aire colocando los tornillos. Monte el panel. El carburador es una parte importante del motor y requiere un ajuste muy sofisticado. Por lo tanto, la mayor parte de los ajustes del carburador debe realizarlos un concesionario Yamaha que dispone de los conocimientos y experiencia profesional necesarios. No obstante, el propietario puede realizar el ajuste que se describe en el apartado siguiente como parte del mantenimiento rutinario. SC000094 bB El carburador ha sido ajustado y probado exhaustivamente en la fábrica Yamaha. La modificación de estos ajustes sin los conocimientos técnicos suficientes puede provocar una disminución de las prestaciones o averías en el motor. 6 6-14 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU00632 Ajuste del ralentí del motor Ralentí del motor, ajuste Debe comprobar y, si es necesario, ajustar el ralentí del motor como se describe a continuación y según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Arranque el motor y caliéntelo durante algunos minutos a 1. 0002. 000 r/min mientras lo acelera ocasionalmente a 4. 000-5. 000 r/min. 6 b a 1 NOTA: Si no consigue obtener el ralentí especificado con el procedimiento descrito, acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste. 1. Tornillo de tope del acelerador NOTA: El motor está caliente cuando responde rápidamente al acelerador. 2. Compruebe el ralentí del motor y, si es necesario, ajústelo al valor especificado girando el tornillo de tope del acelerador. Para subir el ralentí del motor gire el tornillo en la dirección a. Para bajar el ralentí del motor gire el tornillo en la dirección b. Ralentí del motor: 1. 200­1. 400 r/min (excepto para CH) 1. 300­1. 400 r/min (para CH) 6-15 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU00637 SAU04259 Ajuste de la holgura de las válvulas Holgura de las válvulas, ajuste Neumáticos Neumáticos a a. Juego libre del cable del acelerador SAU00635 Ajuste del juego libre del cable del acelerador Juego libre del cable del acelerador, ajuste La holgura de las válvulas se altera con el uso y, como consecuencia de ello, se desajusta la mezcla de aire y gasolina y/o el motor produce ruidos. Para evitarlo, un concesionario Yamaha debe ajustar la holgura de las válvulas según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Para asegurar unas prestaciones óptimas, la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta, tome nota de los puntos siguientes relativos a los neumáticos especificados. Presión de aire de los neumáticos Debe comprobar la presión de aire de los neumáticos antes de cada utilización y, si es necesario, ajustarla. SW000082 El juego libre del cable del acelerador debe medir 3­5 mm en el puño del acelerador. [. . . ] 6-28 Portacascos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Posición del pedal de freno, ajuste . . . . . . . . . . . . . 6-21 Puño del acelerador y cable, comprobación y engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 R Ralentí del motor, ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]