Manual de instrucciones YAMAHA XVS125-2001

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO XVS125 5JX-28199-S1 SAU03338 INTRODUCCIÓN ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!Como propietario de una XVS125, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecnología en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su XVS125. El manual del propietario no sólo le enseñará cómo utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además cómo protegerse a sí mismo y a otros de problemas y accidentes. [. . . ] Apriete el tornillo dentado. 6-13 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU00629 SAU01168 Ajuste del carburador El carburador es una parte importante del motor y requiere un ajuste muy sofisticado. Por lo tanto, la mayor parte de los ajustes del carburador debe realizarlos un concesionario Yamaha que dispone de los conocimientos y experiencia profesional necesarios. No obstante, el propietario puede realizar el ajuste que se describe en el apartado siguiente como parte del mantenimiento rutinario. SC000094 Ajuste del ralentí del motor Debe comprobar y, si es necesario, ajustar el ralentí del motor como se describe a continuación y según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. NOTA: Para realizar este ajuste es necesario un tacómetro de diagnóstico. Acople el tacómetro al cable de la bujía. Arranque el motor y caliéntelo durante algunos minutos a 1. 000­2. 000 r/min mientras lo acelera ocasionalmente a 4. 000­ 5. 000 r/min. NOTA: El motor está caliente cuando responde rápidamente al acelerador. 1 b 1 a 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Tornillo de tope del acelerador bB El carburador ha sido ajustado y probado exhaustivamente en la fábrica Yamaha. La modificación de estos ajustes sin los conocimientos técnicos suficientes puede provocar una disminución de las prestaciones o averías en el motor. 3. Compruebe el ralentí del motor y, si es necesario, ajústelo al valor especificado girando el tornillo de tope del acelerador. Para subir el ralentí del motor gire el tornillo en la dirección a. Para bajar el ralentí del motor gire el tornillo en la dirección b. Ralentí del motor: 1. 250­1. 450 r/min NOTA: Si no consigue obtener el ralentí especificado con el procedimiento descrito, acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste. 6-14 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU00637 SAU03362 Ajuste de la holgura de las válvulas 1 Neumáticos Para asegurar unas prestaciones óptimas, la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta, tome nota de los puntos siguientes relativos a los neumáticos especificados. Presión de aire de los neumáticos a 2 3 4 5 6 7 8 9 a. Juego libre del cable del acelerador SAU00635 Ajuste del juego libre del cable del acelerador El juego libre del cable del acelerador debe medir 3­5 mm en el puño del acelerador. Compruebe periódicamente el juego libre del cable del acelerador y, si es necesario, hágalo ajustar en un concesionario Yamaha. La holgura de las válvulas se altera con el uso y, como consecuencia de ello, se desajusta la mezcla de aire y gasolina y/o el motor produce ruidos. Para evitarlo, un concesionario Yamaha debe ajustar la holgura de las válvulas según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Debe comprobar la presión de aire de los neumáticos antes de cada utilización y, si es necesario, ajustarla. SW000082 Xr 8 La presión de los neumáticos debe comprobarse y ajustarse con los neumáticos en frío (es decir, cuando la temperatura de los neumáticos sea igual a la temperatura ambiente). 8 La presión de los neumáticos debe ajustarse en función de la velocidad, el peso total del conductor, el pasajero, la carga y los accesorios homologados para este modelo. 6-15 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES Presión de aire neumáticos (media con los neumáticos frío) Carga* Hasta 90 kg Delantero 175 kPa (1, 75kg/cm2, 1, 75 bar) Trasero 200 kPa (2, 00 kg/cm2, 2, 00 bar) SWA00012 Xr La carga influye enormemente en las características de manejabilidad, frenada, prestaciones y seguridad de la motocicleta; por lo tanto, debe tener en cuenta las precauciones siguientes. 8 ¡NO SOBRECARGUE NUNCA LA MOTOCICLETA!La sobrecarga de la motocicleta puede provocar daños en los neumáticos, pérdida de control o un accidente grave. Asegúrese de que el peso total del conductor, la carga y los accesorios no sobrepase la carga máxima especificada para el vehículo. 8 No transporte objetos sueltos que puedan desplazarse durante la marcha. 8 Sujete bien los objetos más pesados cerca del centro de la motocicleta y distribuya el peso uniformemente en ambos lados. 90 kg­máximo 225 kPa 225 kPa (2, 25 kg/cm2, (2, 25 kg/cm2, 2, 25 bar) 2, 25 bar) 183 kg 8 Ajuste la suspensión y la presión de aire de los neumáticos en función de la carga. [. . . ] (Así se cubrirán las paredes del cilindro con aceite. ) Desmonte las tapas de bujía de las bujías y monte éstas y sus tapas. SWA00003 Xr Para evitar daños o lesiones por chispas, conecte a masa los electrodos de la bujía cuando haga girar el motor. Engrase todos los cables de control y los puntos de pivote de las palancas y pedales, así como el caballete central/lateral. CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 7. Compruebe y, si es preciso, corrija la presión de aire de los neumáticos y luego levante la motocicleta de forma que las dos ruedas queden por encima del suelo. Alternativamente, gire un poco las ruedas cada mes para evitar que los neumáticos se degraden en un punto. [. . . ]