Manual de instrucciones YAMAHA YZF-R6-2004

[. . . ] MANUAL DEL PROPIETARIO YZF-R6 5SL-28199-S1 SAU26941 DECLARATION of CONFORMITY DECLARACIÓN de CONFORMIDAD We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 and 5KS-10 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950(2000) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Los abajo firmantes Empresa: MORIC CO. , LTD. Domicilio: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Declaramos por la presente que el producto: Tipo de equipamiento: INMOVILIZADOR Designación de tipo: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 y 5KS-10 cumple con las normas o documentos siguientes: Directiva R&TTE (1999/5/CE) EN300 330-2 v1. 1. 1 (2001-6), EN60950 (2000) Directiva sobre vehículos a motor de dos o tres ruedas (97/24/CE: Capítulo 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: Aug. 1st 2002 Lugar de emisión: Shizuoka, Japan Fecha de emisión: 1 de agosto de 2002 Kazuji Kawai representative name and signature Kazuji Kawai Nombre y firma del representante INTRODUCCIÓN SAU10100 ¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha! [. . . ] Además, el estado de las bujías puede reflejar el estado del motor. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central en cada bujía tenga un color canela de tono entre medio y claro (éste es el color ideal cuando se utiliza el vehículo normalmente) y que todas las bujías tengan el mismo color. Si alguna de las bujías presenta un color claramente diferente, puede que el motor esté averiado. No trate de diagnosticar usted mismo estas averías. En lugar de ello, haga revisar el vehículo en un concesionario Yamaha. Si una bujía presenta signos de erosión del electrodo y una acumulación excesiva de carbono u otros depósitos, debe cambiarse. Bujía especificada: NGK/CR9EK, CR10EK Antes de montar una bujía, debe medir la distancia entre electrodos de la misma con una galga y ajustarla al valor especificado según sea necesario. NOTA: Si no dispone de una Ilave dinamométrica para montar la bujía, una buena estimación del par de apriete correcto es 1/4­1/2 vuelta después de haberla apretado a mano. No obstante, deberá apretar la bujía con el par especificado tan pronto como sea posible. SCA10840 ATENCION: No utilice herramientas para retirar o colocar la tapa de bujía, ya que de lo contrario el acoplador de la bobina de encendido puede romperse. Puede resultar difícil de retirar la tapa de bujía debido a que la junta de goma situada en su extremo aprieta mucho. Para retirar la tapa de bujía, simplemente gírela en una y otra dirección mientras tira de ella; para colocarla, gírela en una y otra dirección mientras la empuja. 1. Distancia entre electrodos de la bujía 6 Distancia entre electrodos de la bujía: 0. 6­0. 7 mm (0. 024­0. 028 in) Limpie la superficie de la junta de la bujía y su superficie de contacto; seguidamente elimine toda suciedad de las roscas de la bujía. Par de apriete: Bujía: 12. 5 Nm (1. 25 m·kgf, 9. 0 ft·lbf) 6-8 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES SAU19930 Aceite del motor y cartucho del filtro de aceite Debe comprobar el nivel de aceite del motor antes de cada utilización. Además, debe cambiar el aceite y el cartucho del filtro de aceite según los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento periódico y engrase. Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Sitúe el vehículo sobre una superficie horizontal y manténgalo en posición vertical. 1. Si el aceite del motor se encuentra en la marca de nivel mínimo o por debajo de la misma, retire el tapón de llenado y añada una cantidad suficiente de aceite del tipo recomendado hasta el nivel correcto. Introduzca la varilla de medición y apriétela y seguidamente coloque y apriete el tapón de llenado. Para cambiar el aceite del motor (con o sin sustitución del cartucho del filtro de aceite) 1. Arranque el motor, caliéntelo durante algunos minutos y luego párelo. Coloque una bandeja debajo del motor para recoger el aceite usado. Retire el tapón de llenado del aceite del motor y el perno de drenaje para vaciar el aceite del cárter. NOTA: Verifique que el vehículo se encuentre en posición vertical para comprobar el nivel de aceite. Si está ligeramente inclinada hacia un lado la lectura puede resultar errónea. [. . . ] 9-1 Números de identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 P Pastillas de freno delantero y trasero, comprobación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Pedal de cambio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Pedal de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]