Manual de instrucciones ZENOAH KOMATSU ZG20

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Manual de resumen: instrucciones de uso ZENOAH KOMATSU ZG20

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] TITAN ZG 20 E Guía de Usuario Toni Clark practical scale GmbH Traducido por Cyber-Hobbies tel. 629052365 www. cyber-hobbies. com 2 Guía de Usuario del Titan ZG20 Datos Técnicos ZG 20 Cilindrada: 20. 1 cm3 Diámetro: 32. 0 mm Carrera: 25. 0 mm Potencia: 1, 73 hp / 1, 27 kW at 11. 000 RPM Par motor: 1, 23 Nm at 9000 RPM Peso: 820 g Bancada incluida: 850 g y Trompetilla admisión : 860 g y encendido: 1040 g y Silencioso: 1185 g Motor listo para volar incluyendo una batería de LiPo de 2. 450 mAh #2025: 1240 g 5 años de garantía para los motores para aeromodelismo TITAN Más de 20 años de experiencia con los motores TITAN unido a nuestro control de calidad, nos permiten extender el periodo de garantía de uno a cinco años. Esta garantía cubre el motor y el encendido únicamente. Las siguientes condiciones son imprescindibles para acogerse a la garantía: La garantía es para el primer propietario únicamente y es intransferible a otra persona. En el caso de una reclamación, el motor nos debe ser enviado conjuntamente con la factura original. El número de serie que figura en el cárter debe estar intacto, y no debe ser removido y reemplazado. [. . . ] Las hélices APC son muy eficientes y extremadamente silenciosas. Si se utilizan con cuidado, estos tamaños soportan altas RPM. Las hélices Menz 15x8", 16x6" y 16x8", a pesar de ser un poco mas ruidosas y proporcionar menos empuje, son una alternativa económica, especialmente para aeromodelos de tipo sport. Aquellos que prefieran hélices de fibra de carbono, pueden utilizar las Menz serie Super Silence dos palas 15x11", 16x8"Pro o 16x10". En tres palas la adecuada es la 15x11" Super Silence. Debe equilibrar siempre cada hélice. Algunos fabricantes sostienen que equilibran sus hélices. Siempre debe comprobar dicha afirmación, pues el concepto de "equilibrado" puede no coincidir con el que debe ser. ATENCION: Cuando utilice hélices fabricadas en termoplásticos como el Nylon o Poliamida, debe ser consciente del peligro real de que se desprenda una pala, lo cual puede suceder en cualquier momento, incluso en aquellas hélices reforzadas con fibra de vidrio o carbono. El límite de resistencia de dichas hélices puede excederse debido a fatiga del material, a que se resecan, a fallos de producción o a stress mecánico durante el contacto con el suelo en malos aterrizajes. El nivel de revoluciones se incrementa en vuelo alrededor de 2000rpm. Las hélices grandes son mas eficientes, por consiguiente la APC N 17x8" es superior a la APC 15x8" aunque un vistazo al gráfico indique lo contrario. (Debido a ese incremento de RPM en vuelo) Potencia Hélice APC 15x8" APC 15x10" APC 16x8" APC N17x8" RPM 8900 8300 8300 7700 Nm hp TITAN ZG 20 con silenciador estándar y trompetilla. Gasolina normal (95 octanos) y aceite dos tiempos 40:1 (2, 5% en volumen). Tras dos horas de rodaje. RPM] ©2006 Toni Clark practical scale GmbH Zeiss-Str. 10 D-32312 Lübbecke Tel. 05741/40338 www. toni-clark. com Par kW Guía Usuario Titan ZG20 13 Colocación de la Hélice Guante Par : 8, 9 Nm Utilice la llave suministrada para apretar la tuerca de la hélice y trate de apretar hasta los 9 kg. No apriete demasiado dado que la rosca es M6 (métrica 6mm) mecanizada directamente sobre el cigüeñal. Puede partirse si emplea demasiada fuerza. Sujetar la hélice con una tuerca central y un plato prensahélices grande es un sistema adecuado y probado como seguro durante años. Mientras la tuerca de fijación sea apretada correctamente, es imposible que se afloje la hélice. Si la hélice se aflojase durante el arranque a mano, no sucederá nada drástico. La hélice se habrá comprimido por la presión del apriete de la tuerca y significará que usted olvidó comprobar el correcto par de apriete. Algo diferente ocurre con las hélices sujetas con seis tornillos. [. . . ] formando un ángulo recto y fije el extremo de forma segura. . También puede tener esos 25 centímetros en vertical a la salida del cable del receptor y dejar el resto perpendicular dentro del ©2006 Toni Clark practical scale GmbH Zeiss-Str. 10 D-32312 Lübbecke Tel. 05741/40338 www. toni-clark. com Guía Usuario Titan ZG20 19 fuselaje. Si el fuselaje de su modelo es corto, puede colocar el cable en vertical sobre el borde del estabilizador trasero. Una antena de cable de piano en vertical produce un buen rendimiento al ser doblado por la corriente de aire. [. . . ]

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